Al Signor Sindaco del Comune di Fontanafredda
comune.fontanafredda@certgov.fvg.it
da inviare p.c. a tutti
i sigg.ri Consiglieri Comunali
Fontanafredda, 2 febbraio 2026
INTERPELLANZA ai sensi dell’art.55 del Regolamento del Consiglio Comunale ” STATO DELL’ARTE SULLA SITUAZIONE SICUREZZA FRAZIONE CASUT”, con risposta orale nel prossimo Consiglio Comunale utile.
A marzo 2024, l’assessore regionale Amirante, in accordo con i Sindaci di Fontanafredda, Brugnera e Sacile, dichiarava di avere incaricato l’Ente di Decentramento Regionale di Pordenone affinché avviasse uno studio di fattibilità comparativo per capire quale fosse la soluzione più adeguata per modificare la viabilità esistente nella frazione Casut.
Al fine di riqualificare la strada provinciale 50, aumentando i livelli di sicurezza, riducendo i livelli di incidentalità, aveva prospettato le seguenti ipotesi:
1-allargamento di via Chiaradia per assecondare la direttrice di traffico, con banchine ciclopedonali
2-declassamento della SP50 trasformandola in viabilità locale dotandola di dispositivi di sicurezza ciclopedonale
3-allargamento della SP50 prevedendo percorsi ciclopedonali adeguati;
Dopo quasi un anno, non avendo notizie sullo studio di fattibilità comparativo che EDR dovrebbe proporre alla Regione e ai Sindaci interessati;
interroghiamo lei signor Sindaco e la Giunta per conoscere:
se rispetto alle dichiarazioni dell’assessore Amirante in accordo con i tre Sindaci vi siano novità sostanziali nel merito dello studio di fattibilità e, nel caso quale opzione sia stata scelta;
se continui il lavoro di collaborazione fra i Comuni interessati, e se tale collaborazione potesse evolversi, affrontando l’integrazione fra altri servizi (oltre a quello scolastico già in atto) per aiutare la diminuzione del traffico. Un esempio per tutti: il servizio raccolta rifiuti svolto dalla stessa azienda, Ambiente Servizi spa, in diverse date e intensità sullo stesso asse stradale con un sovraccarico di viaggi;
se non si ritenga opportuno, fin da subito, predisporre almeno temporaneamente, una adeguata segnaletica che sposti s ulla bretella autostradale tutto il traffico di puro attraversamento di Casut.
